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經(jīng)緯M30T風(fēng)力發(fā)電設備巡檢應用案例
經(jīng)緯M30T風(fēng)力發(fā)電設備巡檢應用案例輕巧便攜,隨時(shí)待命,機身高度集成,收納體積小,方便攜行??呻S時(shí)出發(fā),快速部署。經(jīng)緯 M30 系列高度集成了廣角、變焦、熱成像(僅 M30T 含)及激光測距傳感器,無(wú)論距離遠近、白天黑夜,目標盡在掌握。
經(jīng)緯M30T風(fēng)力發(fā)電設備巡檢應用案例
機組分布分散:由于風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的特性,風(fēng)電機組分布比較廣泛,導致風(fēng)電場(chǎng)巡檢管理工作難度比較大。實(shí)時(shí)交互性差:傳統的巡檢模式下,現場(chǎng)情況實(shí)時(shí)性信息交互性能差,巡檢數據缺乏有效的信息化管理。信息記錄不全:巡檢過(guò)程中的異常信息反饋不及時(shí),經(jīng)常出現信息記錄不完整的情況,工作效率低。數據利用率低:不能提前發(fā)現問(wèn)題,做好及時(shí)的反應和處理,無(wú)法對巡檢數據進(jìn)行長(cháng)期跟蹤分析。而由于跨區域分布、點(diǎn)多面廣、所處地形復雜、自然環(huán)境惡劣等因素的影響,傳統的人工巡檢所花時(shí)間長(cháng)、人力成本高、巡檢難度大。而電力巡航無(wú)人機作業(yè)可以大大提高維護和檢修的速度和效率。
項目背景
該項目位于珠海市三角島上海邊的風(fēng)力發(fā)電機,對海面上風(fēng)力發(fā)電機進(jìn)行檢測。
甲方需求
工期半天提交風(fēng)力發(fā)電扇葉及桿塔的細節照片 。包括廣角 ,變焦, 熱成像紅外照片 ,以及風(fēng)力發(fā)電葉子破損照片, 和一些連接處螺絲的高清圖片。
甲方用途
在一些變焦的高清圖片上,來(lái)判斷是否需要去維護 以及現狀 預防會(huì )出現問(wèn)題 造成不必要的損失。
測區基本情況
測區大部分為海,以及施工現場(chǎng)高山,風(fēng)很大,可能會(huì )影響到飛行安全。
項目難點(diǎn)
測區一邊山體較高,信號不好 ,海邊風(fēng)太大,做細節拍攝 航點(diǎn)飛行時(shí)會(huì )有撞桿危險。
項目周期較短,客戶(hù)急需整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機扇葉細節照片成果。
傳統運檢難以滿(mǎn)足客戶(hù)需求效率低,固定翼無(wú)人機起降不便,獲取成果有限。
采用的設備以及后處理軟件
飛行平臺:經(jīng)緯 M30T
經(jīng)緯M30系列無(wú)人機搭載混合傳感器負載,旗艦級性能。16倍光學(xué)變焦相機,可在安全距離下,高效率針對導線(xiàn)、絕緣子、桿塔、金具等設備進(jìn)行全面檢查。配合六向避障,冗余設計、低光智能拍照等全新功能,保障自主飛行巡檢工作?;旌蟼鞲衅鞔钆?,目標盡在掌握。旗艦級六方向避障配置,保護作業(yè)安全,助力自主飛行,六向安全避障雙RTK冗余設計,極大提升了復雜電磁環(huán)境下的飛行安全和穩定性。相機算法優(yōu)化,逆光情況仍可高效拍攝,提升巡檢質(zhì)量效果。
整體作業(yè)方案
1.前期入場(chǎng)查看測區情況,無(wú)人機飛到空中查看桿筒以及加上扇葉高度周?chē)?/span>礙物及飛行是否安全,M30T進(jìn)行飛行數據采集,拍攝視頻 細節處照片。
2.M30T飛行使用內置網(wǎng)絡(luò )RTK
無(wú)人機飛行參數如下:
航點(diǎn)飛行 大概離桿頂有5-100M的高度
使用內置千尋網(wǎng)絡(luò )RTK
航高:距離扇葉頂部5-100米
云臺角度:-45度
起飛速度:15m/s
航線(xiàn)速度:5m/s
拍攝兩座風(fēng)力發(fā)電機的高清細節照片
項目成果
甲方評價(jià)
在如此短的時(shí)間里,獲取桿塔細節高清照片及紅外視頻,能夠大幅提高工作效率,并且能夠保證作業(yè)的安全性,降低巡檢的成本。
大疆航測解決方案的優(yōu)勢
大疆經(jīng)緯M30T無(wú)人機,飛行安全系數高,六向避障系統,可以滿(mǎn)足絕大多數場(chǎng)景的安全飛行,起降方便,操作簡(jiǎn)單,鏡頭像素高,效率高,搭載紅外 變焦 廣角相機于一體,極大的提高了項目完成效率。
經(jīng)緯M30T風(fēng)力發(fā)電設備巡檢應用案例
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